Wiegand, novamente, em grandes travessias

Há quase dois anos, publicamos sobre o maior navio de cruzeiro do mundo, o “Harmony of the Seas”. Este recorde acabou de passar à história, pois o seu navio irmão, o “Symphony of the Seas”, reclama, agora, este título para si.

Com 362 metros de comprimento, o navio é apenas vinte metros mais pequeno do que o “Empire State Building”. Quase 9000 pessoas, das quais 2200 tripulantes, encaixam nesta embarcação colossal, que tem exatamente o mesmo comprimento que o seu navio irmão, porém, apresenta um volume aumentado em 2000 toneladas brutas registadas.

A complexa gama de atividades de lazer nesta cidade flutuante salvaguarda os turistas de qualquer tédio. Como oferta, existem muros de escalada, um jardim inspirado no “New Yorker Central Park”, o “Royal Promenade”, uma tirolesa, simuladores de surfe e duas piscinas com três escorregas.

É claro que os nossos escorregas secos, que já causam sensação no “Harmony”, não podem faltar. O que já está comprovado, nem sempre precisa de ser alterado: ambos os tubos de escorrega são idênticos aos do “Harmony” e mantêm o mesmo nome “Ultimate Abyss”. Equipado com efeitos de LED, áudio e twister, o sistema estende-se por dez deques com um comprimento de 66 m na popa do navio.

A montagem começou na primavera de 2017 e foi implementada em vários intervalos de tempo. Devido à estrutura do navio, nem sempre era possível o uso de um guindaste ou de uma plataforma de trabalho. Por meio de uma tecnologia de escalada especial e de uma técnica de elevação manual, o sistema teve de ser montado, por exemplo, por baixo do deque 14.

A 23 de março, o navio deixou o estaleiro em Saint-Nazaire, em direção ao Mediterrâneo.

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